合金鋁管：回顧本輪鋼市

 本輪鋁管鋼市回暖更多的季節(jié)性因素所致。進(jìn)入春季，天氣轉(zhuǎn)暖，鋼市轉(zhuǎn)入傳統(tǒng)旺季，很多下游的工地和工程紛紛開工，用鋼需求出現(xiàn)回升。此外，因?yàn)樘潛p和環(huán)保因素導(dǎo)致鋼廠停產(chǎn)，也讓市場(chǎng)上鋼材供應(yīng)量趨緩，供求失衡的狀態(tài)有所緩解，也在一定程度上助推了鋼價(jià)反彈。現(xiàn)在鋁管市場(chǎng)整體狀況差，不論是上游礦石、煤炭還是下游鋼廠都已經(jīng)跌到虧損線上，市場(chǎng)本身也該有一個(gè)觸底反彈。鋼材分析師邱躍成表示，經(jīng)濟(jì)下行壓力大，中央和各地政府近期頻頻傳出“穩(wěn)增長(zhǎng)、微刺激”消息，讓市場(chǎng)對(duì)合金鋁管鋼價(jià)預(yù)期走強(qiáng)，也是價(jià)格回暖的另一個(gè)因素。

                       持續(xù)上漲“壓力重重”事實(shí)上，本輪合金鋁管鋼價(jià)反彈之后，市場(chǎng)需求的基本面并未全面好轉(zhuǎn)，鋼價(jià)連續(xù)拉漲的疲態(tài)已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)。中鋼協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~2月，全國(guó)大中型鋁管企業(yè)主業(yè)虧損47億元，而2013年鋼企主業(yè)還盈利51億元，全行業(yè)虧損的態(tài)勢(shì)難改。同時(shí)，有合金鋁管市場(chǎng)分析擔(dān)憂，盈利的短暫好轉(zhuǎn)，或?qū)⒋碳て髽I(yè)加碼生產(chǎn)，而產(chǎn)量的增加會(huì)進(jìn)一步加劇鋁管鋼材市場(chǎng)供需矛盾。其實(shí)上周后半段，合金鋁管鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)成交量已經(jīng)有所放緩，同時(shí)期貨市場(chǎng)也開始震蕩回跌。邱躍成認(rèn)為，隨著“金三銀四”傳統(tǒng)旺季逐步結(jié)束，未來(lái)鋼價(jià)持續(xù)上漲將壓力重重，一旦鋼價(jià)上漲承壓，貿(mào)易商觀望心態(tài)加重，期貨和現(xiàn)貨市場(chǎng)會(huì)承壓回調(diào)。短期內(nèi)，鋼價(jià)重回震蕩的可能性還是比較大。線材出廠價(jià)格均保持平穩(wěn)不動(dòng),中旬對(duì)螺紋鋼、線材出廠價(jià)格均下調(diào)了30元/噸,并對(duì)9月上旬合同補(bǔ)差30-60元/噸,下旬對(duì)出廠價(jià)格下調(diào)幅度進(jìn)一步加大,沙鋼和永鋼對(duì)螺紋鋼、線材的出廠價(jià)格均下調(diào)了50-80元/噸,至此沙鋼HRB40020mm螺紋鋼最新的出廠價(jià)格為3580元/噸,與上海地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格倒掛約130-150元/噸。業(yè)內(nèi)看來(lái)，鋼價(jià)上漲承壓。