宣化鋼鐵集團(tuán)公司公布全球鋼鐵企業(yè)20強(qiáng)出爐 以及未來鋁管產(chǎn)業(yè)走勢分析

    2010年全球鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量前20強(qiáng)名單日前出爐，中國鋼鐵企業(yè)占據(jù)9席。安賽樂·米塔爾依然是全球最大的鋼鐵企業(yè)，河北鋼鐵集團(tuán)位居第二位。中國寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)和首鋼集團(tuán)也躋身前10強(qiáng)，分列位列第3、第4、第5、第9和第10位。中國大型鋼廠的大規(guī)模擴(kuò)張計劃，已經(jīng)使得該國鋼鐵產(chǎn)量在全球總量的份額從2005年的不足10%大幅提升。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝透露明顯滯后，來自國際鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計，2010年全球鋼鐵產(chǎn)量為14.14億噸。鋁管中國的產(chǎn)量為6.267億噸資金緊缺，占到全球總量的44.3%。中國政府要求鋼鐵企業(yè)未來五年進(jìn)一步提高產(chǎn)量巨大挑戰(zhàn)，作為產(chǎn)業(yè)整合計劃的一部分生產(chǎn)積極，河北鋼鐵集團(tuán)、寶山鋼鐵和武漢鋼鐵等均計劃2015年末前將年產(chǎn)量提升至逾6，000萬噸。
   
    2010年排名 產(chǎn)量(萬噸) 同比增幅(%) 2009年排名
   
    1. 安賽樂米塔爾 9，060 23.8 1
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    2. 河北鋼鐵* 5，290 6.4 2
   
    3. 寶山鋼鐵* 4，450 14.4 3
   
    4. 鞍本鋼鐵* 4。鋁管030 7.8 4
   
    5. 武漢鋼鐵* 3最慘時刻，650 20.4 6
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    6. 浦項鋼鐵 3遠(yuǎn)期價格，540 13.8 5
   
    7. 新日本制鐵 3，450 30.2 7
   
宣化鋼鐵集團(tuán)公司獲悉     8. JFE鋼鐵 3，110 30.7 9
   
    9. 江蘇沙鋼* 3，010 14.0 8
   
宣化鋼鐵集團(tuán)公司獲悉     10.首鋼集團(tuán)* 2產(chǎn)量上升，580 32.3 12
   
    11.塔塔鋼鐵 2跌幅較大，350 7.3 10
   
宣化鋼鐵集團(tuán)公司獲悉     12.山東鋼鐵* 2，320 8.9 11
   
   13.US Steel 2國際市場，220 46.1 16
   
宣化鋼鐵集團(tuán)公司獲悉     14.河北新武安鋼鐵* 1躲過一劫，860 11.4 --
   
    15.Nucor Corp 1，820 30.9 19
   
    16.宣化鋼鐵集團(tuán)公司erdau 1，780 31.9 20
   
    17.渤海鋼鐵集團(tuán)* 1，740 13.0 --
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    18.Severstal 1，700 13.3 17
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宣化鋼鐵集團(tuán)公司獲悉     19.蒂森克虜伯 1虛假記載，670 51.8 --
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    20.Evraz 1，630 6.5 15
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    據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝介紹，近年來破位下跌，隨著聯(lián)合重組進(jìn)程的加快。鋁管河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度得到不斷提高國內(nèi)需求，同時誕生了河北鋼鐵集團(tuán)等大型、超大型鋼鐵企業(yè)。鋁管為河北省鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整奠定了基礎(chǔ)。但與此同時，在核心技術(shù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面跌幅較大，河北省鋼鐵工業(yè)與一流水平還存在不小差距，需加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，實現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
   
    2010年。鋁管全球粗鋼產(chǎn)量達(dá)到14.14億噸，同比增長15%，創(chuàng)歷史新高。世界各大鋼廠產(chǎn)能利用率多數(shù)出現(xiàn)兩位數(shù)增長，但產(chǎn)量仍未恢復(fù)到全球金融危機(jī)前的水平。而中國2010年的粗鋼產(chǎn)量為6.267億噸，同比增長9.3%虛假記載，占全球總產(chǎn)量的44.3%。由于2009年的基數(shù)較低技術(shù)品質(zhì)，美國和歐盟地區(qū)的增幅較高香饃饃，而亞洲和獨(dú)聯(lián)體的增速相對較低。其中下跌走勢，德國蒂森克虜伯公司的粗鋼產(chǎn)量同比增幅最大，接近52%，排名從2012年的第23位躍居至2013年的第19位；美國鋼鐵公司的增幅為46%，從2012年的第16位躍居到第13位；日本新日鐵、JFE公司以及美國紐柯公司的粗鋼產(chǎn)量增幅均超過30%。中國鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量增幅雖然沒有歐美和日本鋼廠高，但由于基數(shù)大，依然有六家企業(yè)進(jìn)入全球鋼鐵產(chǎn)量的十強(qiáng)。除了河北鋼鐵集團(tuán)和寶鋼集團(tuán)投資收益，鞍本鋼鐵集團(tuán)、武漢鋼鐵集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)和首鋼集團(tuán)，分列位列第四、五、九和第十位；韓國最大的鋼廠浦項制鐵，日本最大的鋼廠新日鐵和日本JFE則分列第六、七、八位。而在2009年的鋼鐵產(chǎn)量十強(qiáng)中，來自中國的鋼廠還只有5個。值得注意的是，與2009年相似，河北鋼鐵超過寶鋼，已經(jīng)位列全球鋼鐵產(chǎn)量“榜眼”之位。在完成河北省內(nèi)幾家大鋼廠唐鋼、邯鄲鋼鐵的合并整合后，2010年期價下跌，河北鋼鐵又將河北省內(nèi)十幾家民營鋼鐵企業(yè)納入旗下，鋼產(chǎn)量躍升到6000萬噸左右。
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    不過，由于地方政府利益格局和強(qiáng)強(qiáng)難以聯(lián)合，除了河北鋼鐵之外，中國其他鋼鐵巨頭2012年在兼并重組方面進(jìn)展不大。最近，中國最大的10家鋼鐵集團(tuán)的粗鋼產(chǎn)量占據(jù)中國粗鋼總量的比例仍不足50%。這與《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的中國排名前5位鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能要占到中國產(chǎn)能比例45%以上的目標(biāo)還相距甚遠(yuǎn)。這表明了。鋁管盡管中國鋼鐵單獨(dú)產(chǎn)量巨大依舊嚴(yán)峻，但最近中國的鋼鐵集中度依然偏低。
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    產(chǎn)業(yè)整合金融化提升核心競爭力
   
    在“中中國鋼鐵協(xié)會”宣布暫停集體性鐵礦石談判后持續(xù)疲軟，各省紛紛宣布加快省內(nèi)鋼鐵企業(yè)整合。中中國鋼鐵協(xié)會一位負(fù)責(zé)人表示，繼山東開始省內(nèi)鋼鐵企業(yè)整合后，山西省也宣布將省內(nèi)鋼鐵企業(yè)整合為兩大鋼鐵企業(yè)。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝觀察，現(xiàn)在全球正在掀起的第四輪鋼鐵業(yè)大規(guī)模并購重組的浪潮，正在弱化中國作為世界上最大的產(chǎn)鋼中國的鋼企的規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)型升級，在中國“兩會”召開之際，各省紛紛開始新一輪鋼鐵企業(yè)整合分配決策，一方面緣于中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)法規(guī)、節(jié)能減排法規(guī)壓力，另一方面則是國際鐵礦石報價談判艱難，鋼鐵企業(yè)如果不整合產(chǎn)能規(guī)模大名鼎鼎，將來在獲取資源報價等方面將處于絕對劣勢。
   
    河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳表示，2008年6月30日，由原唐鋼集團(tuán)和邯鋼集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建而成河北鋼鐵集團(tuán)。河北鋼鐵集團(tuán)內(nèi)部僅依靠發(fā)揮整合優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)，就取得在單個子公司分散經(jīng)營下都無法實現(xiàn)的整合效益高達(dá)70億元，獲得銀行整體授信規(guī)模超過2300億元，獲得新增鐵礦資源35億噸。在完成集團(tuán)內(nèi)部整合的基礎(chǔ)上消費(fèi)量。鋁管河北鋼鐵進(jìn)一步控股石鋼，重組宣工機(jī)械，以“漸進(jìn)式股權(quán)融合”重組12家民營鋼鐵企業(yè)。

    然而，在鋼鐵整合的浪潮中，并不是所有鋼鐵企業(yè)整合有著河北鋼鐵一樣的結(jié)果，但是在實際操作中，不少企業(yè)不顧當(dāng)?shù)貙嶋H、自身情況，結(jié)果不僅沒能建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，企業(yè)核心競爭力反而被拖垮了。 “金融界只研究金融的問題，產(chǎn)業(yè)界只研究產(chǎn)業(yè)界的問題，裹足不前預(yù)計下滑，那么中國鋼鐵工業(yè)的原材料市場我們就永遠(yuǎn)沒有話語權(quán)?！惫I(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師周子學(xué)在日前舉行的“中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組與發(fā)展高峰論壇”上直言，當(dāng)前迫切需要做好企業(yè)與金融的結(jié)合研究步入極寒期，工業(yè)信息化部正在對此進(jìn)行課題研究。
   
    中國發(fā)改委2005年制定的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展法規(guī)要求生存危機(jī)，到2010年要實現(xiàn)前10大鋼企集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)量占中國總量比重大于50%的法規(guī)目標(biāo)。鋁管到2020年。鋁管則要大于70%。但截止到最近。鋁管前十大鋼鐵的市場份額只高于40%。鋼鐵業(yè)龍頭河北省鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)六年居中國第一，但產(chǎn)業(yè)規(guī)模的巨大卻無法掩飾其產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的落后。國際原料報價的上揚(yáng)整體收縮，鐵礦石成為鋼鐵工業(yè)發(fā)展的瓶頸。周子學(xué)特別強(qiáng)調(diào)，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)如何提高核心競爭力市場規(guī)模，尤其是在最近國際原材料市場上的報價話語權(quán)雪上加霜，以及鐵礦石市場金融化這兩個方面，亟須深入研究。 事實上，中國鋼鐵企業(yè)在國際原材料定價機(jī)制中。鋁管長期“失語”，束手無策。以鐵礦石為例。鋁管中中國鋼鐵協(xié)會在鐵礦石談判桌上幾乎無談判優(yōu)勢可言市場預(yù)期，而這與中國鋼鐵企業(yè)內(nèi)部利益糾葛不無關(guān)系。從2010年4月份開始，中國鐵礦石定價的談判資格也被剝奪。堅守了20余年的鐵礦石年度談判定價模式被淡水河谷、力拓及必和必拓三大礦山公司更改為季度定價，同時采用了指數(shù)定價。2011年伊始，中國進(jìn)一步被卷入鐵礦石期貨定價市場。1月29日，印度商品期貨交易所(ICEX)宣布正式推出鐵礦石期貨產(chǎn)品，成為世界上首家推出鐵礦石期貨的交易所，印度也因此率先邁出了將鐵礦石變成強(qiáng)有力的金融工具的第一步。從年度談判。鋁管到季度定價更加嚴(yán)重，再到期貨定價，鐵礦石金融化逐步變成現(xiàn)實，中國鋼鐵企業(yè)始終消極應(yīng)對，被動接受。金融界只研究金融的問題。鋁管產(chǎn)業(yè)界只研究產(chǎn)業(yè)界的問題極度低迷，裹足不前過剩問題，那么中國鋼鐵工業(yè)的原材料市場我們就永遠(yuǎn)沒有話語權(quán)。周子學(xué)表示，國外已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)和金融業(yè)結(jié)合方面邁出了腳步，中國的產(chǎn)業(yè)界與金融界也需要找到二者的交集。鋁管融合發(fā)展，才能促成中國鋼鐵市場金融化，進(jìn)一步實現(xiàn)在國際原材料市場上的報價話語權(quán)。而工業(yè)信息化部也正在對此展開調(diào)研。
   
    如今繼而回升。鋁管鐵礦石期貨業(yè)已推出降低產(chǎn)能，對中國鋼鐵業(yè)來說機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)與金融業(yè)結(jié)合發(fā)展之路創(chuàng)造了條件；另一方面業(yè)務(wù)范圍，也將如何加強(qiáng)金融的國際話語權(quán)來爭取更多定價權(quán)的命題，擺在了中國面前。